Hệ thống "A" thường được gọi là "Thanh trượt Đức" vì nó trượt trên mặt van.
Khớp nối thùng kết nối với van thùng, "khai thác" thùng. Cả đường khí từ bình CO2/bộ điều chỉnh và vòi bia đến vòi bia đều gắn vào khớp nối.
Khớp nối thùng kết nối với van thùng, "khai thác" thùng. Cả đường khí từ bình CO2/bộ điều chỉnh và vòi bia đến vòi bia đều gắn vào khớp nối.
